افتتاح جسر تشامبلين الجديد في مونتريال بعد 4 سنوات من العمل
بعد أربع سنوات من البناء وشهور من التأخير، أصبح بإمكان سائقي السيارات الآن القيادة
على جسر صمويل دي شامبلين الجديد لأول مرة منذ إغلاق الجسر القديم.
الجسر الذي وصلت تكلفة بنائه إلى 4,47 مليار دولار، والذي يبلغ طوله 3,4 كيلومتر فوق نهر
سانت لورانس ، تم افتتاحه الساعة الخامسة صباحًا، حيث أصبح بإمكان السائقين استخدام
الممر المتجه إلى الشمال، وسيتم فتح الممرات المتجهة جنوبًا في يوم كندا.
كان الوزير الفيدرالي للبنية التحتية François-Philippe Champagne من بين أول العابرين لجسر
شامبلين بعد افتتاحه، وقال الوزير لأن هذا الجسر سيكون “علامة فارقة” لمونتريال، وأنه يعتقد
أنها حقًا لحظة تاريخية تدّل على إمكانياتنا وقدراتنا الهندسية في كيبيك.
- شرطة مونتريال: المسلمون واليهود هم الأكثر تعرضًا لجرائم الكراهية في المدينة خلال عام 2019
- مونتريال تُعيد تسمية أحد شوارعها تكريمًا للسكان الأصليين
- السباحة مجاناً في 15 مسبح في مونتريال لهذا الصيف
ويحل الهيكل الجديد للجسر ، البسيط والأنيق في التصميم ، محل جسر تشامبلين السابق،
ومن المتوقع أن يمتد عمر الجسر الجديد حتى 125 عامًا.
وعلى الرغم من أن جسر تشامبلين القديم وصل لحالة سيئة جدًا في السنوات الأخيرة ، إلا أنه
كان الأكثر ازدحامًا في كندا ، حيث عبره أكثر من 50 مليون سيارة وبضائع تجارية دولية تقدر بنحو
20 مليار دولار كل عام.
وتعتبر أوتاوا هذا الجسر الذي تموله الحكومة الفيدرالية أحد أكبر مشاريع البنية التحتية العامة في
أمريكا الشمالية.
