سكان تورنتو يواجهون زيادة هائلة في حوادث سرقة السيارات

ارتفعت حوادث سرقة السيارات في تورنتو بشكل مذهل، وهو ما يظهر في بلاغات الآلاف من سكان تورنتو.

فقد تم الإبلاغ عن 6497 عملية سرقة خلال 2022، بالمقارنة مع عام 2021 بالكامل الذي شهد 4498 بلاغا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 45 في المائة تقريبًا مع بقاء ثلاثة أشهر من العام.

وارتفعت حوادث سرقة السيارات التي يتم عدها بشكل منفصل والتحقيق فيها من قبل فريق متخصص، بنسبة 209 في المئة، حيث ارتفعت من 58 حادثة إلى 179.

تحقق CBC News في سبب وقوع عدد متزايد من سكان تورنتو ضحية للسرقة وما يحاول المجتمع والسياسيون والشرطة القيام به لوقف الموجة المتزايدة من الجرائم.

العرض والطلب

تورنتو ليست وحدها، حيث تُظهر البيانات التي جمعتها CBC News أنه اعتبارا من 31 أغسطس، ارتفعت سرقات السيارات في منطقة Peel المجاورة بنسبة 54 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفي أوتاوا، ارتفعت السرقات بالفعل بنسبة 27 في المئة هذا العام مقارنة بالعام الماضي، في حين أن مونتريال في طريقها لتجاوز عدد سرقات عام 2021.

وباعتقاد الرقيب المحقق Peter Wehby الذي يعمل مع فريق دعم التحقيق في الجريمة المنظمة الذي تم تشكيله حديثا، أنه لا شيء قد تغير فيما يتعلق بالطلب على المركبات، لكن أعتقد أن ما تغير هو العرض”.

وبيّن Wehby أنه في عامي 2020 و2021، كان هناك عدد أقل بكثير من المركبات الحديثة المتاحة بسبب مشكلات سلسلة التوريد الناجمة عن جائحة كوفيد 19، وبما أن العديد من الطلبات جاء في هذا العام، بالتالي تم إغراق السوق بمزيد من المركبات.

ويرى Wehby أنه بينما يتم سرقة بعض السيارات بغرض ارتكاب جريمة أخرى والبعض الآخر لإعادة البيع المحلي، فإن هذا ليس السبب وراء غالبية السرقات، حيث يتم سرقة السيارات من أجل التصدير، حيث أعتقد أن هناك ربحا أكبر”.

واستنادا إلى بيانات الشرطة في تورنتو وحدها، تمت سرقة سيارة في المتوسط ​​كل ساعة من كل يوم حتى الآن هذا العام، وتبلغ القيمة الإجمالية لتلك السيارات مئات الملايين من الدولارات.

السيارات المرغوبة

ليست السيارات الفاخرة فقط هي التي يتم استهدافها في مدن مثل تورنتو، وبحسب المنظمات التي تحقق في سرقة السيارات فإن العديد من السيارات مستهدفة بناء على الطلب في البلدان الأخرى.

وبحسب Bryan Gast، نائب رئيس خدمات التحقيق في منظمة Équité التي تحقق وتحلل في جرائم الاحتيال والجرائم التأمينية: “تستهدف مجموعات الجريمة المنظمة – المجرمين المحترفين – مركبات معينة بسبب الطلب عليها، لذلك سترى مجموعة متنوعة من الماركات والموديلات والمصنعين المستهدفين”.

وقال إن المعدلات المرتفعة لسرقة السيارات لا تساهم فقط في زيادة أقساط التأمين بشكل عام، ولكن هناك أيضا مسألة من الذي يستفيد من بيع السيارات المسروقة، ويعتقد Gast أن هذه السرقات تمول جماعات الجريمة المنظمة.

تزايد الإحباطات

أصبحت قضية سرقة السيارات منتشرة للغاية لدرجة أن بعض الأحياء في المدينة تقوم بعمل مجموعات تعمل على جمع البيانات ومشاركتها بأنفسهم ونشر الوعي داخل مجتمعاتهم للمساعدة في حماية بعضهم البعض.

وبحسب Pam Main، من جمعية مجتمع Upper Avenue في حي نورث يورك في تورنتو: “نقوم ببرنامج مراقبة الحي، لمحاولة توصيل تقنيات الوقاية، ولكن هناك عدد محدود من الأشخاص الذين يمكنهم فعل ذلك – وهذه هي المشكلة حقا”.

وأضاف Main أن أعضاء المجموعة لاحظوا زيادة سرقات السيارات بشكل كبير منذ عام 2019، وكانوا يضغطون من أجل تخصيص المزيد من موارد الشرطة لمعالجة هذه المشكلة.

الدعم الحكومي

يقول بعض السياسيين المحليين إنه وبالنظر إلى مدى تعدد الاختصاصات القضائية، فإن هناك حاجة إلى مزيد من الدعم من كل من المقاطعة والحكومة الفيدرالية.

ووفقا لـ Mike Colle، عضو مجلس مدينة تورنتو فإن هذه ليست مجرد جريمة محلية، إنها جريمة دولية منظمة بمليارات الدولارات حيث تتجه السيارات إلى موانئ مونتريال.

لم يتم تشكيل فريق عمل إقليمي، ولكن قالت وزارة المدعي العام في أونتاريو إنها تعمل بالفعل مع الحكومة الفيدرالية بشأن هذه القضية، وتستثمر 203 ملايين دولار لمكافحة جرائم الأسلحة والعصابات، التي تزعم أنها مرتبطة بالعديد من سرقات السيارات، كما روجت للأموال المخصصة لخدمات الشرطة لشراء التكنولوجيا للمساعدة في تحديد المركبات المسروقة.

وقال المتحدث باسم وزير السلامة العامة الفيدرالي Marco Mendicino إن الوزارة تعمل على الجمع بين جميع مستويات الحكومة وإنفاذ القانون معا لإنشاء فريق عمل لمعالجة هذه القضية “المقلقة”.