“مصدومة”.. طيران كندا تحتسب عكازات امرأة كعنصرين منفصلين
تتلقى شركة طيران كندا عددا أقل من شكاوى العملاء مقارنة بشركات الطيران الكندية الأخرى وقد حصلت للتو على العديد من الجوائز من Skytrax.
لكن كان للمسافرين نصيبهم من المشاكل مع أكبر شركة طيران وطنية، سواء كان ذلك بسبب التأخير أو مخاوف تتعلق بالسلامة أو مشاكل الأمتعة.
وبينما كان الناس يحذرون بعضهم مما يبدو أنه تمسّك الشركة بسياسات حقائب اليد مؤخرا، تقول إحدى العملاء إنها تعرضت لمعاملة صارمة بشكل سخيف فيما يتعلق بالعناصر التي كانت تجلبها إلى مقصورة الطائرة من تورنتو إلى باريس هذا الشهر – وهي عبارة عن مجموعة من العكازات.
وقالت يوليا نيكو، التي كانت على كرسي متحرك بعد جراحة في الفخذ مؤخرا “أخبرني الموظفون أن عكازاتي تُحسب كعنصر شخصي وأنه لم يُسمح لي إلا باصطحاب عكازين فقط على متن الطائرة، وقلت إن هناك عدة أشخاص يحملون عربات أطفال وحتى حقائب إضافية، وإذا تم احتسابها كعنصر شخصي، فسأسجلهم بدلا من الحقيبة، ولكنهم أخبروني أن هذا لم يكن خيارا”.
وأضافت “بما أنه كان هناك عكازان، فقد تم حسابهما على أنهما قطعتان منفصلتان، الأمر الذي لم يكن له أي معنى بالنسبة لي”.
وأوضحت نيكو أنها لم تواجه أي مشكلة في المرور عبر بوابة الأمن على كرسي متحرك مع أغراضها الشخصية، وحقيبة يد وعكازين، وكان فقط موظفو طيران كندا قد سببوا لها المشكلات أثناء صعودها عند البوابة، والتي بدأت عندما أخبروها أنها يجب أن تسجل العنصر الأكبر حجما، والذي كان بحجم حقيبة اليد القياسي وبداخله أدوية وأشياء ثمينة.
وكان نفس وكيل المكتب الذي حاول أخذها إلى البوابة لتسجيل حقيبتها جاء إليها لاحقا في أثناء صعودها إلى الطائرة ليخبرها أن لديها الكثير من العكازات، وأن الطريقة التي كانت تحملها بها (ليس في حجرها ولكن إلى جانب كرسيها المتحرك بسبب عملية استبدال مفصل الورك التي أجرتها مؤخرا) يمثل خطرا على السلامة.
وقالت: “استمر العامل في رفض تسجيلهم، وأخبرني أنه يمكنني السفر في رحلة لاحقة، وعندما سألت عما سيتغير، قال إنه يمكنه حينها تسجيلهم”.
كما أن طاقم الرحلة أبلغ نيكو لاحقا أنهم لم يواجهوا مثل هذه المشكلة مطلقا، ولديهم بالفعل خزانة خاصة للعكازات والأشياء الأخرى.
وقالت “أثناء انتظاري مغادرة الطائرة، رأيت عائلة تغادر الطائرة ومعها عربة أطفال لم يتم تسجيلها، بالإضافة إلى رجل يحمل عصا والعديد من الأغراض الشخصية، لذا لا أعرف سبب تمييزي، وأنا مصدومة بشكل عام من الوضع برمته”.
ولم تقدم شركة طيران كندا أي تعليق على الحادث بصرف النظر عن التصريح بأنه ما كان يجب أن يحدث، لأن العكازات “يُسمح بها عادة كعنصر محمول معفى” وفقا للوائحها.
وقال أحد ممثلي الشركة: “نحن نراجع الظروف التي أدت إلى هذا الوضع، وعلاوة على ذلك، ليس لدينا معلومات إضافية نقدمها”.
وفي غضون ذلك، لا تزال الراكبة تنتظر حلا، والذي سيستغرق – وفقا لموظفي مركز الاتصال – حوالي 25 يوما.
