فيروس كورونا – كشفت دراسة حديثة لكلية الطب بجامعة هارفارد الأمريكية، عن صور الأقمار الصناعية لمواقف السيارات في المستشفيات في مدينة ووهان الصينية، بالإضافة إلى اتجاهات البحث على الإنترنت، وتشير النتائج إلى أن فيروس كورونا انتشر في الصين في وقت مبكر من شهر أغسطس الماضي 2019، ولكن هذا يتعارض مع الرواية الصينية التي تؤكد انتشار كوفيد19 في ديسمبر/كانون الأول.
وأوضحت الدراسة، التي لم تخضع بعد لـ”مراجعة الأقران”، أن هناك ارتفاعا كبيرا في أعداد السيارات في مواقف السيارات بخمسة مستشفيات في أواخر صيف وخريف عام 2019، مقارنة بالعام السابق، مع ارتفاع عمليات البحث عن الكلمات الرئيسية المرتبطة بـ”مرض معد” في محرك البحث الصيني Baidu.
ذكر الباحثون، أن هذه الزيادة المرتفعة، التي توصلت إليها الدراسة، بدأت في أغسطس 2019، وبلغت ذروتها في شهر ديسمبر، وهذا هو نفس التوقيت الذي أعلنت فيه الصين عن تفشي كورونا.
وعن طريق صور الأقمار الصناعية، توصل الباحثون في أكتوبر 2018 إلى أنه كان هناك 171 سيارة في مواقف السيارات في أحد أكبر مستشفيات مدينة ووهان، وبعد ذلك بعام واحد، تم رصد 285 سيارة، بارتفاع 67%، وبنسبة 90% في حركة المرور في نفس الفترة في مستشفيات ووهان الأخرى، وفقا لـ CNN.
تأتي هذه الزيادة في أعداد السيارات في مدينة ووهان، تزامنا مع مستويات مرتفعة من استعلامات البحث على المحرك الصيني “بايدو”، عن كلمة الإسهال والسعال.
وفي حديث مع CNN أوضح جون براونشتاين، قائد الفريق البحثي في الدراسة، أنه “يمكن أن تكون فكرة استخدام مواقف السيارات في المستشفيات أو الأعمال التجارية مؤشرا نسبيا لحدوث شيء ما بين المواطنين”،
وأضاف: “لقد استخدمنا هذه التقنية خلال السنوات الماضية، حيث رصدنا أن المستشفيات في أمريكا اللاتينية كانت مشغولة للغاية في موسم الأنفلونزا، حيث يمكن توقع موسم الأنفلونزا مقارنة بأعداد السيارات في مواقف السيارات”.
تابع براونشتاين، “الآن لا يمكننا أن نؤكد بوضوح دلالة بعض هذه الإشارات، لكنه يضيف نوعا ما إلى مجموعة مرتفعة من الأدلة على أن شيئا ما كان يحدث قبل الإعلان به رسميا”.
كانت قد أعلنت السلطات الصينية عن انتشار فيروس كورونا في ديسمبر الماضي 2019، والآن يوجد أكثر من 7 ملايين إصابة بكورونا في جميع العالم، وبحسب جامعة جونز هوبكنز سجل العالم أكثر من 404 آلاف حالة وفاة.
ولكن هوا تشون ينغ المتحدثة باسم وزارة الخارجية الصينية رفضت يوم الثلاثاء، النتائج التي توصلت إليها الدراسة.
وأوضحت: “أعتقد أنه من السخيف، من السخيف للغاية، أن نتوصل إلى هذا الاستنتاج استنادا إلى ملاحظات سطحية مثل الأحجام المرورية”، وفقا لـ skynews.
