ارتفاع ضريبة الكربون في كندا اليوم .. وإليك ما يمكن توقعه نتيجة لذلك
اخبار كندا – سترتفع ضريبة الكربون الفيدرالية اليوم – ويمكن لبعض الكنديين أن يتوقعوا استرداد المزيد من الأموال من البرنامج أكثر من غيرهم، ورؤية خصوماتهم عاجلاً وبشكل متكرر.
الكنديون الذين يعيشون في المقاطعات التي ليس لديها مخططات تسعير الكربون الخاصة بهم سيتلقون مدفوعات المزايا الفيدرالية للتعويض عن الأسعار المرتفعة.
ابتداءً من شهر يوليو، سيحصل الأفراد والعائلات في ألبرتا وساسكاتشوان ومانيتوبا وأونتاريو على مدفوعات تحفيزية للعمل المناخي الفيدرالية المعفاة من الضرائب (CAIP) تلقائياً كل ثلاثة أشهر.
كان تسليم المدفوعات يجري سنوياً في وقت الضريبة من خلال ائتمان ضريبي قابل للاسترداد، في ميزانية العام الماضي، أعلنت الحكومة الفيدرالية أن مدفوعات CAIP ستصل الآن كل ثلاثة أشهر.
من المتوقع وصول الدفعات في يوم 15 أبريل ويوليو وأكتوبر ويناير، نظراً لأن الدفعة الأولى لن تصل حتى 15 يوليو (بعد استحقاق الإقرارات الضريبية لعام 2021)، فستكون دفعة مزدوجة.
إذا حصلت على إقرارك الضريبي عن طريق الإيداع المباشر، فستتلقى CAIP بنفس الطريقة.
لن يحصل الأشخاص الذين يعيشون خارج أونتاريو ومقاطعات البراري “Prairie” على حسومات فيدرالية لأن مقاطعاتهم تملك مخططات لتسعير الكربون الخاصة بها.
عند 50 دولاراً للطن من الانبعاثات، فإن الزيادة السنوية في ضريبة الكربون تصل إلى 2.21 سنتاً لكل لتر من البنزين و2.68 سنتاً لكل لتر من الديزل.
يقدر الاتحاد الكندي لدافعي الضرائب أن سعر الكربون الفيدرالي يضيف الآن ما مجموعه 11 سنتاً لكل لتر للبنزين، و13 سنتاً لكل لتر من الديزل و10 سنتات لكل متر مكعب من الغاز الطبيعي.
كثيرا ما عارض حزب المحافظين الفيدرالي ضريبة الكربون، وفي الآونة الأخيرة، دعا الحزب الليبراليين إلى تعليق الزيادة التي تمت اليوم لمساعدة العائلات على التعامل مع ارتفاع تكلفة السكن والطعام والبنزين بسبب التضخم الجاري.
لكن رفض الليبراليون هذه الدعوات، قائلين إن بعض العائلات قد تحصل على أموال أكثر مما تدفعه في ضريبة الكربون، وتقدر وكالة كندا للبيئة وتغير المناخ أنه في 2022-23، سيدفع CAIP لعائلة مكونة من أربعة أفراد:
745 دولاراً في أونتاريو
832 دولاراً في مانيتوبا
1101 دولاراً في ساسكاتشوان
1079 دولاراً في ألبرتا
يمكن للأسر في المناطق الريفية في هذه المقاطعات الأربع أن تتوقع زيادة بنسبة 10 في المائة.
وأوضح مركز التمويل الكندي أن هذه المدفوعات تعني أن حوالي 8 من كل 10 عائلات ستتلقى أموالاً أكثر مما تدفعه في التكاليف المباشرة بموجب هذا النظام.
كذلك تقول الحكومة إنها تعيد 90 في المائة من الأموال التي تجمعها من خلال تسعير الكربون إلى المستهلكين، وتضيف أن الباقي يدعم مجموعات السكان الأصليين والمدارس والجامعات والبلديات والشركات الصغيرة والمزارعين.
على الرغم من الزيادة في حجم وتواتر المدفوعات، يقول البعض إن سعر الكربون الفيدرالي لا يزال يجعل حالهم أسوأ.
حيث يشتكي المزارعون على وجه الخصوص من أن الخصم لا يأخذ في الحسبان التكلفة المتزايدة للأسمدة ونقل محاصيلهم إلى السوق.
بينما يُعفى البنزين والديزل الذي يتم شراؤه من خلال العمليات الزراعية من ضريبة الكربون، فإن البروبان الذي يستخدمونه لتجفيف الحبوب وتسخين الحظائر ليس كذلك.
يقول مزارعو الحبوب لـ CBC إن الأمر أصبح يشكل عبئاً إضافياً على مزارع ساسكاتشوان.
في عام 2019، شكلت الزراعة 10 في المائة من انبعاثات كندا، معظم هذه الانبعاثات لم تأت من حرق الوقود ولكن من مصادر أخرى، مثل غاز الميثان المنبعث من الماشية والأسمدة، تلك الانبعاثات الأخرى لا تخضع لسعر الكربون.
في حين أن قطاع الزراعة مسؤول عن جزء كبير من انبعاثات كندا، فإن تربة المزرعة تعتبر بمثابة بؤرة كبيرة للكربون، وتعوض حوالي 6 في المائة من انبعاثات القطاع.
اقرأ أيضاً: ليست كذبة أبريل.. أسعار البنزين في ألبرتا تشهد انخفاضاً ملحوظاً
استطلاع: تكلفة المعيشة تتربع على رأس أولويات الكنديين في الميزانية الفيدرالية لعام 2022
