لن يكون هناك حافلات مدرسية متاحة لأكثر من 2300 طالب في اوتاوا يوم الإثنين
اخبار كندا- تقول هيئة نقل الطلاب في أوتاوا (OSTA) إن 2360 طالباً لن يكون لديهم حافلة للذهاب إلى المدرسة يوم الاثنين عندما تستأنف مجالس اللغة الإنجليزية في المدينة الصفوف الدراسية.
بسبب النقص الحاد في السائقين الذي أصبح أكثر خطورة منذ عيد العمال، أعلنت OSTA يوم الجمعة أنه يتعين عليها إلغاء 30 مساراً سيؤثر على 45 مدرسة في 14 سبتمبر.
قالت المديرة العامة لـ OSTA فيكي كيرياكو إن السلطة لديها نقص بأكثر من 100 سائق في الـ 555 مسار الذي يعمل لصالح مجلس مدرسة مقاطعة أوتاوا كارلتون ومجلس مدرسة أوتاوا الكاثوليكية.
وقالت كيرياكو: “نحن ندرك أن هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن لبعض الأطفال من خلالها الوصول إلى المدرسة، ونحن نشعر بالرعب الشديد من الموقف الذي نحن فيه”.
قالت إن المجالس زودت OSTA بقوائم المدارس التي قد لن يكون لدى الطلاب وسائل نقل بديلة للحافلات المدرسية.
قالت كيرياكو: “كنا نبحث في كيفية الحفاظ على بعض خدمات الحافلات الصفراء في المناطق الريفية، والشيء الآخر الذي كنا نبحث فيه هو المدارس التي ندرك أنها تقع في مناطق تواجه تحديات اجتماعية واقتصادية”.
قالت إن السبب في أزمة الحافلات هذه هو أن معظم سائقي الحافلات المدرسية متقاعدون في الستينيات من العمر وما فوق، لذلك قرر الكثيرون الانسحاب هذا الخريف خوفاً من الإصابة بفيروس كورونا.
أعلن OSTA في وقت سابق عن احتياطات الوباء بما في ذلك معدات الحماية الشخصية للسائقين والمقاعد المخصصة للطلاب، بالإضافة إلى ذلك نظراً للعدد الكبير من الطلاب الذين اختاروا التعلم عن بعد هذا الخريف ، وكذلك أولئك الذين وجدوا وسيلة نقل بديلة، قالت كيرياكو إنه لن تعمل أي حافلة بكامل طاقتها ، وبدلاً من ذلك سيكون بها 20 إلى 50 طالباً فقط على متنها.
قد يحدث المزيد من الإلغاءات:
وقالت كيرياكو إن OSTA أعادت تشكيل 146 طريقاً حتى الآن، لكن الوضع قد يتطور اعتماداً على التوافر المستمر للسائقين، ويُطلب من الآباء متابعة وسائل التواصل الاجتماعي للحصول على أحدث المعلومات.
قالت كيرياكو إنه سيتم نشر عمليات إلغاء إضافية في اللحظة الأخيرة بين ظهر اليوم السابق والساعة 6:15 صباحاً من اليوم، تماماً كما كنا نفعل عند وقوع عواصف ثلجية، وقالت كيرياكو إن السبب قد يكون مختلفاً هذا العام.
قالت كيرياكو: “في شهر أكتوبر، قد يصاب الأطفال بنزلات برد وينقلون العدوى للسائقين، قد لا ينقلون لهم فيروس كورونا ولكنهم سيصابون بالحمى والسعال ولن يتمكنوا من العمل”.
وقالت كيرياكو إن المزيد من السائقين قد يصبحون متاحين في أكتوبر أو نوفمبر، وقالت إن 15 سائقاً يخضعون للتدريب ويتم توظيف المزيد، لكنها أشارت إلى أن النقص كان مشكلة مزمنة منذ عام 2015.
وقالت إن السائقين يكسبون حوالي 18 دولاراً في الساعة، كما أنهم يتلقون فرص العمل إضافية كعمليات الشحن بناءً على نوع الطرق التي يخدمونها.
العمل مع OC Transpo:
تعمل OSTA مع OC Transpo لنقل بعض الطلاب في الصفوف 7-12 إلى نظام النقل العام.
قال بات سريمجور، مدير أنظمة العملاء العابر والتخطيط في المدينة، إن شركة OC Transpo مستعدة لقبول المزيد من الركاب.
قال سكريمجور: “لقد انخفض عدد الركاب لدينا الآن مع وجود الكثير من الأشخاص الذين يعملون من المنزل، لذلك نحن هنا وقادرون على قبول المزيد من الناس كعملاء”.
سيستقل بعض الطلاب في المدارس التالية مسارات OC Transpo للوصول إلى مدارسهم وسيتم إصدار بطاقات Presto :
- مدرسة نوتردام الثانوية، تم تخصيص سبع حافلات مدرسية.
- مدرسة Holy Trinity، تم تخصيص حافلة واحدة.
- مدرسة Earl of March، تم تخصيص حافلة واحدة.
قال سكريمجور أنه قد يتم إضافة بعض الحافلات الكبيرة والرحلات الإضافية إلى بعض الطرق لاستيعاب الطلاب، ولكن بشرط ألا يشعر العملاء المنتظمون بأي تغيير في الخدمة.
