أخبارسيارات

النقل الكندية تستدعي أكثر من 20 طراز سيارات في يومين – وإليكم التفاصيل

أصدرت وزارة النقل الكندية أكثر من 20 عملية استدعاء للسيارات في الأيام الخمسة الماضية، كل منها يسلط الضوء على مخاوف فريدة تتعلق بالسلامة.

وحدث الجزء الأكبر من عمليات الاستدعاء يومي الاثنين والثلاثاء.

وفيما يلي عمليات الاستدعاء التسعة من يوم الثلاثاء:

تم استدعاء سيارة فورد برونكو 2023 بسبب احتمال عدم تركيب زجاج الربع الخلفي الأيمن والأيسر بشكل صحيح.

وقالت النقل الكندية في طلب الاستدعاء: “نتيجة لذلك، قد يصبح الزجاج مفكوكا ومنفصلا عن السيارة”.

ويؤثر الاستدعاء فقط على المركبات ذات السقف الصلب.

وتم استدعاء طرازي 2023 و2024 من فئة Ford F-750 وFord 650s بسبب احتمالية تحرير مقبض فرامل الانتظار دون الضغط على زر التحرير، مما قد يؤدي إلى تحرك السيارة بشكل غير متوقع، ويشمل الاستدعاء فقط بعض المركبات من طراز Super Duty.

وتم استدعاء نماذج مختلفة من شاحنة Paccar Kenworth يعود تاريخها إلى 2019-2024 نظرا لأن خزان نظام مكابح الهواء صغير جدا، مما قد يتسبب في تقليل الكبح في مواقف معينة.

وذكر الاستدعاء أن “اللوائح الكندية تتطلب سعة كافية لخزان الهواء لضمان عمل الفرامل حتى مع الاستخدام المكثف أو عندما يكون هناك فقدان جزئي لنظام الهواء”.

وقامت شركة فيات كرايسلر باستدعاء سيارات جيب جراند شيروكي موديلات 2023 و2024 بسبب احتمالية عدم تصنيع مفصل التوجيه بشكل صحيح، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في السيارة.

واستدعت تويوتا طرازات كامري 2023 و2024 بسبب احتمال عدم لحام مساند الرأس في الصف الثاني الأوسط و/أو المقعد الأيمن بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى تحريك مسند الرأس أو انفصاله عن المقعد في حالة وقوع حادث.

كما استدعت تويوتا طرازاتها 2022-24 من تندرا وسيكويا ولكزس LX 600 بسبب مشكلة في ناقل الحركة قد تتسبب في تحرك السيارة للأمام عندما يكون السائق في وضع محايد ولا يتم استخدام الفرامل، علما أن طراز سيكويا هايبرد فقط هو الذي يتأثر بالاستدعاء.

واستدعت تويوتا طرازات 2023-24 لكزس ES 350 وES 300H وLS 500H وLS 500 وLC 500H وLC 500 بسبب مشكلة برمجية قد تتسبب في تأخير عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية.

وقالت النقل الكندية في استدعائها: “تتطلب اللوائح الكندية عرض صورة الرؤية الخلفية في غضون ثانيتين من تحويل ناقل الحركة إلى ترس الرجوع للخلف”.

واستدعت بورش طرازات 2023 911 Turbo و911 Targa و911 Carrera بسبب احتمال احتواء أحزمة مقاعد الركاب الخلفية على كامشات قفل أوتوماتيكية معيبة قد تؤدي إلى عدم قفل أحزمة الأمان بشكل صحيح لتأمين مقعد الطفل.

واستدعت Keystone مقطوراتها Springdale وHideout RV لعام 2024 بسبب احتمال عدم لحام حامل أسطوانة البروبان بشكل صحيح، مما يعني أن الحامل قد ينفك ويمكن أن تنفصل الأسطوانة.

وذكر الاستدعاء أن “اسطوانة البروبان التي تنفصل يمكن أن تؤدي إلى خطر نشوب حريق أو انفجار”.

وشهد يوم الاثنين استدعاءات أكثر من يوم الثلاثاء، وهنا عدد قليل منهم أدناه.

استدعت شركة فيات كرايسلر طراز جيب جراند شيروكي موديل 2023-24 بسبب احتمال عدم تشغيل المصابيح الأمامية ذات الشعاع العالي إذا تم ضبط مفتاح الضوء على “تلقائي”.

واستدعت مرسيدس بنز سياراتها طرازات 2023 و2024 من الفئة S، وEQS سيدان، وEQS SUV، وEQE سيدان، وAMG GT، وGLC Class، وC Class، وE Class، وSL Class، بسبب احتمال عدم تصنيع قاطع التيار ذو الشدة 80 أمبير بشكل صحيح، وهو ما يعني أنه يمكن أن يسخن ويفشل.

وجاء في الاستدعاء: “إذا حدث هذا، فقد يكون هناك فقدان مفاجئ للطاقة في العجلات، وقد يؤدي هذا أيضا إلى عدم عمل مجموعة العدادات، وقد يؤدي ارتفاع درجة حرارة القاطع والأسلاك إلى خطر نشوب حريق، وقد يؤدي فقدان قوة العجلات بشكل مفاجئ إلى زيادة خطر وقوع حادث”.

كما استدعت مرسيدس بنز فئة GLE موديل 2024 بسبب احتمال عدم لحام دعامة دواسة الوقود بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى انكسار الدواسة أو انفصالها.

واستدعت مرسيدس بنز طرازي 2020-23 من فئة GLS وGLE Class بسبب مشكلة برمجية محتملة قد تتسبب في توقف المحرك أثناء تغيير السرعة، مما يتسبب في فقدان مفاجئ لطاقة العجلات، ويشمل الاستدعاء فقط المركبات المزودة بمحرك V6 وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات.

واستدعت شركة Forest River مقطورة MFG Sanibel RV لعام 2015 و2021 و2022 Prime Time نظرا لأن بعض المقطورات تم بناؤها بصندوق يبلغ وزنه 7030 كجم بينما يجب أن يكون لها صندوق مصنّف بوزن 8165 كجم.

وجاء في الاستدعاء: “ونتيجة لذلك، يمكن أن يكون الصندوق محملا فوق طاقته ويفشل، وقد يؤدي فشل الصندوق إلى انفصال المقطورة عن مركبة السحب وزيادة خطر وقوع حادث”.

واستدعت شركة هوندا سيارتها أوديسي 2024 بسبب احتمال دخول الماء إلى مجموعة علبة تروس التوجيه مما يتسبب في تآكل التروس والتصاقها ببعضها البعض، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه.

وتنص العديد من عمليات الاستدعاء على أنه يجب على مالكي المركبات أن يتوقعوا تلقي إشعار عبر البريد من الشركة المصنعة يحتوي على معلومات وتعليمات للخطوات التالية، وتقدم العديد من الشركات المصنعة أيضا خيار البحث عن أرقام VIN الفردية حتى يتمكن المالكون من معرفة عمليات الاستدعاء التي قد تؤثر على سياراتهم.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
error: Content is protected !!