سعر الكربون في كندا يرتفع في هذا التاريخ – وإليكم مقدار الزيادة
من المقرر أن يرتفع سعر الكربون في كندا الشهر المقبل على الرغم من مطالبة العديد من رؤساء الوزراء الحكومة الكندية بالتريّث مؤقتا.
وقال Hadrian Mertins-Kirkwood، الباحث البارز في المركز الكندي لبدائل السياسات، إن سعر الكربون هو “أمر أساسي لاقتصاد” حكومة الأقلية الليبرالية لرئيس الوزراء جاستن ترودو.
ولكن زعماء المقاطعات مثل رئيس وزراء نيوفاوندلاند ولابرادور أندرو فيوري، يدعون إلى التوقف بسبب مخاوف بشأن القدرة على تحمل التكاليف.
ولكن إلى أي مدى سيرتفع سعر الكربون؟ فيما يلي كل ما تحتاج إلى معرفته:
لماذا يرتفع سعر الكربون؟
قال Mertins-Kirkwood إن ارتفاع أسعار الكربون الذي يلوح في الأفق في الأول من أبريل ليس “زيادة غير متوقعة”.
وأضاف: “الفكرة هي أنه من خلال تحديد سعر للتلوث، سيستخدم الناس كميات أقل من الوقود الأحفوري، وهذا يؤدي إلى انخفاض إجمالي الانبعاثات من الاقتصاد”.
وتشكل الزيادات السنوية خطة التسعير الشاملة للحكومة، ومن المقرر حدوث زيادات حتى عام 2030 على الأقل.
وقالت الحكومة على موقعها الإلكتروني: “يمكن لأي مقاطعة أو إقليم أن يقرر اعتماد نظام التسعير الفيدرالي طوعا”.
وأوضحت الحكومة “إذا قررت مقاطعة أو إقليم عدم تسعير التلوث الكربوني أو اقترحت نظاما لا يلبي الحد الأدنى من معايير الصرامة الوطنية، فإن تلك الولاية القضائية تخضع لنظام التسعير الفيدرالي لضمان وجود سعر مناسب للتلوث الكربوني في جميع أنحاء كندا”.
وتجدر الإشارة إلى أن بريتش كولومبيا وكيبيك والأقاليم الشمالية الغربية هي المناطق الوحيدة التي لديها أنظمة تسعير الكربون الخاصة بها.
أين ستنعكس الزيادة في أسعار الكربون؟
قال Mertins-Kirkwood إن الزيادة المخطط لها في الأول من أبريل ستكون ملحوظة بشكل أكبر في محطات الوقود وعلى فواتير الكهرباء في المقاطعات والأقاليم التي تطبق فيها خطة الدعم الفيدرالية.
وأضاف أن الكنديين سيشهدون أيضا “آثارا غير مباشرة” لسعر الكربون، مشيرا إلى تكاليف النقل التي يمكن أن تؤثر على أسعار المواد الغذائية.
لماذا يدعو رؤساء الوزراء إلى توقف مؤقت في الأول من أبريل؟
وفي رسالة إلى ترودو، قال فيوري إنه في حين أن حكومته “تستثمر بعمق” في الاستدامة البيئية، فإن الزيادة المخطط لها “تتسبب في قلق مفهوم حيث يفكر الناس في كيفية إدارة الضغوط المالية المتصاعدة”.
وقد أشار كل من رئيس وزراء أونتاريو، دوج فورد، ورئيسة وزراء ألبرتا دانييل سميث، ورئيس وزراء ساسكاتشوان Scott Moe، إلى تأييدهم لدعوة فيوري.
وقال Wab Kinew، رئيس وزراء مانيتوبا، إنه يريد إلقاء نظرة أخرى على كيفية تطبيق سعر الكربون الفيدرالي في المقاطعة، لكن قد يستغرق الأمر ما يصل إلى ثلاث سنوات لأي تغيير.
وطالب فيوري الحكومة الفيدرالية بمعالجة التداعيات التي تواجهها الأسر حاليا و”عدم مفاقمتها”، وحث الحكومة على وقف الزيادة مؤقتا حتى يهدأ التضخم، وتنخفض أسعار الفائدة، وتهدأ الضغوط على تكاليف المعيشة “بشكل كبير”.
وانتقد المحافظون الفيدراليون تسعير الكربون منذ فترة طويلة، حيث وعد زعيم حزب المحافظين بيير بوالييفر بإزالته إذا تولى الحزب الحكومة في الانتخابات المقبلة.
ولم يشر ترودو إلى حدوث توقف مؤقت عندما تحدث إلى الصحفيين في كالجاري يوم الأربعاء.
ما هو المبلغ المتوقع أن يرتفع سعر الكربون؟
في الوقت الحالي، تم تحديد خطة تسعير الكربون عند 65 دولارا للطن، واعتبارا من الأول من إبريل، سيبلغ 80 دولارا للطن، وسيستمر في الارتفاع سنويا بمقدار 15 دولارا حتى يصل إلى 170 دولارا للطن بحلول عام 2030.
وقال Mertins-Kirkwood إنه بالنسبة لمحطات الوقود، فإن زيادة سعر الكربون في الأول من أبريل ستضيف ما يقرب من ثلاثة سنتات إلى تكلفة البنزين.
وأشار إلى أنها “زيادة أصغر بكثير مما تتوقعه عادة من خلال تقلب أسعار النفط”.
وجزء من نظام تسعير الكربون الحكومي هو برنامج خصم الكربون الكندي، المعروف سابقا باسم دفع حوافز العمل المناخي، وأعادت الحكومة الكندية تسمية البرنامج في فبراير، والذي يشهد تسليم مدفوعات ربع سنوية معفاة من الضرائب للكنديين المؤهلين.
وأكدت الحكومة أن حوالي 80 في المئة من الكنديين يحصلون على المزيد من الحسومات مما يدفعونه في تسعير الكربون، ويتم منح خصم الكربون للمؤهلين في المقاطعات التي يطبق فيها سعر الكربون الفيدرالي.
